BSA Gold Star
Colores disponibles
BSA Gold Star: el clásico británico vuelve a la carretera
La Gold Star recupera el nombre de la moto más famosa de BSA con un diseño de época y una mecánica actual. Monocilíndrico de 652 cc, asiento a 780 mm y tres años de garantía sin límite de kilómetros.
Motor con par desde abajo
Monocilíndrico de 652 cc con refrigeración líquida, doble árbol de levas y 4 válvulas. Entrega 45 CV a 6.500 rpm y 55 Nm a solo 4.000 rpm, con cambio de 5 velocidades.
Diseño de época
Depósito con laterales cromados, tapón desplazado y fileteado en color de contraste. Guardabarros cromados y un motor que conserva el aspecto de la unidad original.
Postura cómoda
Manillar y estriberas colocados para una posición de conducción dominante pero cómoda, con el asiento a 780 mm.
Frenos Brembo
Disco delantero flotante de 320 mm con pinza Brembo de doble pistón y disco trasero de 255 mm, ambos con ABS.
Detalles clásicos
Cuadro de doble esfera con cuentarrevoluciones analógico y pantalla LCD multifunción, y llantas de radios de 18" y 17" con neumáticos Pirelli Phantom Sportscomp.
Características técnicas:
- Motor – 652 cc, 45 CV
- Peso en orden de marcha – 213 kg
- Altura del asiento – 780 mm
- Consumo – 4,0 l/100 km
- Depósito – 12 l
- Cambio – 5 velocidades
- Carné – A2
- Garantía – 3 años sin límite de kilómetros
Precio: desde 5.692 €
- Shadow Black y Birmingham Blue – desde 5.692 €
- Highland Green – desde 5.892 €
- Insignia Red – desde 6.192 €
- Brooklands Black y Silver Sheen (Legacy Edition) – desde 6.592 €
IVA incluido. No incluye gastos de matriculación, impuestos ni impuesto de circulación.
